Para poucas pessoas ou talvez nenhuma recordarem, e aos amantes da ferrovia

Muito interessante essas fotos antigas. Vale a pena observá-las.
Elas retratam grandes momentos de Ribeirão Vermelho.

Algumas fotos retiradas da internet blog minas's trains

Nossa cidade segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística)

Algumas informações do site do IBGE. Muitos dos dados abaixo são interessantes e seria legal conhecermos algumas dessas curiosidades.

Histórico

O povoado nasceu em 1886, na margem oposta à foz do ribeirão Vermelho com o rio Grande, em terras de Ana Custódia do Nascimento. Ali aportou o negociante Antônio Lúcio, que ajudou a inaugurar o povoado com a denominação de Porto Alegre. Em 1888, com a construção da estação de ferro Ribeirão Vermelho, o povoado passa a ser conhecido pelo nome atual. Em 1901, cria-se o distrito, elevado à categoria de município em 1948, desmembrando-se de Lavras.

É um dos menores municípios do Estado, com apenas 40 km²  de território. A sede tem boa estrutura urbana, a região é montanhosa e o Rio Grande é sua principal bacia hidrográfica. O crescimento, tanto populacional quanto econômico, está ligado à implantação da ferrovia na região, pois a Estrada de Ferro Oeste de Minas ali construiu pontes, facilitou e incrementou o comércio e propiciou oportunidades de emprego. A areia é seu principal produto mineral, e a agricultura tem por base o café e o milho.

Gentílico:  ribeirense

Síntese das Informações atuais de Ribeirão Vermelho segundo o IBGE.

> Área da unidade territorial: 49,251 Km²

> Estabelecimentos de Saúde SUS: 03 estabelecimentos

> Pessoal ocupado total: 911 pessoas

> PIB per capita a preços correntes - 2011: R$ 11.499,47

> População residente: 3826 pessoas

> População residente homens: 1842 pessoas

> População residente mulheres: 1984 pessoas

> População residente alfabetizada: 3396 pessoas

> População residente, religião católica apostólica romana: 3167 pessoas

> População residente, religião espírita: 70 pessoas

> População residente, religião evangélicas: 491 pessoas

> Valor do rendimento nominal médio mensal dos domicílios particulares permanentes com rendimento domiciliar, por situação do domicílio - Rural: R$ 1.784,56

> Valor do rendimento nominal médio mensal dos domicílios particulares permanentes com rendimento domiciliar, por situação do domicílio - Urbana: R$ 1.963,24

> Valor do rendimento nominal mediano mensal per capita dos domicílios particulares permanentes - Rural : R$ 408,00

> Valor do rendimento nominal mediano mensal per capita dos domicílios particulares permanentes - Urbana : R$ 510,00

> Índice de Desenvolvimento Humano Municipal - 2010 (IDHM 2010): 0,737

Dados conforme informações do site do IBGE.

Fotos da Navegação

Encontrei duas fotos interessantes. A primeira retrata, provavelmente na década de 10 (talvez 1906), uma das grandes enchentes do Rio Grande, onde se pode ver o Vapor ancorado em frente à antiga estação da navegação, local onde ficou também a primeira estação ferroviária chamada Lavras. A segunda  mostra a Estação fluvial conhecida como Fábrica em 1.911.

Os Cortez em Ribeirão Vermelho

RIBEIRÃO VERMELHO,  A TERRA DOS "CORTEZ".

Dizem os antigos que, quatro irmão da família Cortez vieram da Ilha da Madeira, Portugal, escodidos em um navio até o Brasil.
Vieram para a cidade de Ribeirão Vermelho para trabalhar na ferrovia (EFOM), que estava em plena expansão.
Depois de uma grande enchente do Rio Grande, eles tiveram a casa, pertences e dizem, mil réis que ficavam guardados em um colchão totalmente levados pela água.
Muito tristes com o ocorrido, Cândido Cortez e Marcelo Cortez foram para Divinópolis.
Os dois irmãos que ficaram em Ribeirão prosperaram, e sua linhagem até hoje prospera na Cidade que, foi conhecida à época por cidade dos Cortez.

Nasce Ribeirão Vermelho

A partir de 1º de janeiro de 1949 Ribeirão Vermelho se tornou efetivamente um município independente e nesta mesma data foi criada a prefeitura municipal.

Como as primeiras eleições ocorreram somente em 06 de março deste mesmo ano, a cidade nesses meses era governada por um intendente. Na época esta pessoa era o Dr. Joaquim José dos Santos Júnior.
Em 26 de março do mesmo ano tomou posse o primeiro prefeito eleito pelo povo de Ribeirão sendo este o senhor Gelson Loureiro tendo como vice o sr. João Teixeira da Silva que governaram entre 1949 e 1953. Após vieram outros conforme segue:

1953 à 1954 - Miguel Rodrigues Patto / Francisco Monteiro dos Santos.

1955 à 1958 - Gelson Loureiro / Custódio Pereira Patto.

1959 à 1962 - Nilton Lasmar / Fortunato Theodoro.

1963 à 1966 - Silvino Theodoro / Nabih Murad.

1967 à 1970 - Jóse Lopes de Abreu / Gerson Florêncio de Assis.

1971 à 1972 - João Teixeira da Silva / Romeu Dias Ramalho Jr.

1973 à 1976 - Mauro Rocha / Paulino Theodoro.

1977 à 1982 - Silas Fonseca / Walter Marques

1983 à 1988 - Nilton Lasmar / João José da Gama

1989 à 1992 - João José da Gama / Célio Carlos de Carvalho

1993 à 1996 - Nilton Lasmar / Tadeu Fernando Pereira Cantão

1997 à 2000 - Célio Carlos de Carvalho / José Venâncio.

2001 à 2004 - Célio Carlos de Carvalho /

2005 à 2008 - Ana Rosa Lasmar /

2009 à 2012 - Ana Rosa Lasmar / Tadeu Fernando Pereira Cantão

2013 à 2016 - Célio Carlos de Carvalho / Delma


(Fonte: Sobre Trilhos - Márcio Salviano 1998, Site TRE).

Ultima viagem do nosso trem mineiro (Ribeirão / Barra Mansa).

No dia 26 de agosto de 1996 aconteceu a última viagem do "Mineirinho", trem de passageiros entre Ribeirão Vermelho (MG) e Barra Mansa (RJ), percorrendo trecho da antiga E.F. Oeste de Minas, hoje operado pela FCA.
Postarei aqui um vídeo retratando a primeira parte da viagem de Ribeirão à Carrancas.

(Vídeo postado por Eduardo de Paula no You Tube)

Um dia no bar da estação

Pessoal,


Encontrei um vídeo sobre o bar da estação que foi publicado no site vímeo por Léo Ayres o qual eu não conheço. Mas o vídeo é muito legal. Tem o falecido Bizorro e aos 10 minutos passa o trenzinho vindo de Lavras.

Muito interessante. Assistam.

Mais da nossa história

Segue abaixo mais algumas fotos antigas de nossa cidade. Temos abaixo desde fotos da inauguração da navegação neste trecho do Rio Grande como algumas fotos da ferrovia, visto que a história de Ribeirão se confunde com a da estrada de ferro.

Obrigado a todos que colaboraram com algumas das imagens reproduzidas neste blog.

Bar da Estação

Quem não se lembra do bar da estação? Tá aí uma foto do sr Santos que cuidou por último do bar onde a turma se reunia sempre com felicidade.

Algumas curiosidades da nossa cidade.

Alguns dados da nossa cidade. Informações retiradas do Site da Prefeitura Municipal.

História

por PMRV

28/05/2013 10:00

É um dos menores municípios do Estado, com apenas 39 km² de território. A sede tem boa estrutura urbana, a região é montanhosa e o Rio Grande é sua principal bacia hidrográfica. O crescimento, tanto populacional quanto econômico, está ligado à implantação da ferrovia na região, pois a Estrada de Ferro Oeste de Minas ali construiu pontes, facilitou e incrementou o comércio e propiciou oportunidades de emprego. A areia é seu principal produto mineral, e a agricultura tem por base o café e o milho. O Centro Literário apóia as iniciativas culturais. O povoado nasceu em 1886, na margem oposta à foz do ribeirão Vermelho com o rio Grande, em terras de Ana Custódia do Nascimento. Ali aportou o negociante Antônio Lúcio, que ajudou a inaugurar o povoado com a denominação de Porto Alegre. Em 1888, com a construção da estação de ferro Ribeirão Vermelho, o povoado passa a ser conhecido pelo nome atual. Em 1901, cria-se o distrito, elevado à categoria de município em 1948, desmembrando-se de Lavras.

Sua população de 3.773  habitantes preserva ainda ricas manifestações populares como a Banda Lira Joaquim Braga, as Folias de Reis e o Congado. Além do turismo cultural o turismo ecológico também merece destaques como a enorme potencialidade do Rio Grande para esportes náuticos como a pesca esportiva e a conoagem, as belíssimas praias e trilhas interpretativas às suas margens, tributários e montanhas ao redor da cidade.

DATA DE EMPANCIPAÇÃO

27 de dezembro de 1948 - mas comemora-se no dia 26 de novembro.

HINO À RIBEIRÃO VERMELHO

Escrito por Gláucia Cunha de Abreu no ano de 1971 e a melodia pertence a um hino evangélico. (fonte: Sobre Trilhos  - Márcio Salviano 1998)

Não deixem de assistir. Muito Bonito.

ESTAÇÃO FERROVIÁRIA

Projetada como importante ponto de gerenciamento e operações da ferrovia, foi inaugurada em 1988.

ROTUNDA

As obras da construção da rotunda de Ribeirão Vermelho, anexa às oficinas, foram concluídas em 1895 pela Cia. Estrada de Ferro Oeste de Minas, sob a supervisão do português Antônio Rodrigues de Oliveira Castro, entrando em atividade em março de 1896. Destinada a ser depósito e fazer manutenção, montagens e reparações de material rodante de bitola métrica, a rotunda, assim como as oficinas, tiveram suas estruturas montadas pela Brasilian Contracts Corporation, sendo todo o material importado de Glasgow, Escócia, ou, como nas telhas, importadas de Marseille, na França, além de equipamentos, máquinas e projetos procedentes da Inglaterra. Em relatório apresentado pelo diretor da Estrada de Ferro Oeste de Minas, eng. José de Almeida Campos Jr., ao Sr. Ministro da Viação e Obras Públicas, a rotunda de Ribeirão Vermelho é citada como tendo sofrido uma limpeza e aparece no quadro “Relações de Usinas e oficinas na bitola de 1,00 m” com os seguintes dados: Quilômetro - 293,985; Comprimento – diâmetro 75 m; largura- 6,45 m; sistema de Construção- alvenaria de pedra, tijolos, telhas francesas; Valor - 90.000$000 (noventa contos de réis). A partir da década de 1960, quando entraram em operação as locomotivas a diesel, em substituição às máquinas a vapor, num processo gradativo, a rotunda passou a ser utilizada exclusivamente para depósito de locomotivas a vapor, abrigando em seu interior várias dessas locomotivas até o ano de 1981, quando, então, a RFFSA, com a criação do Centro de Preservação da História Ferroviária de Minas Gerais em São João del Rei, resolveu recuperá-las para constituir o seu acervo. Hoje a Rotunda de Ribeirão Vermelho encontra-se desativada.

Enchentes ocorridas em Ribeirão.

Nesta postagem trago fotos de algumas enchentes. As grandes inundações castigaram Ribeirão Vermelho ao longo dos anos sendo as mais lembradas e marcantes ocorridas em fevereiro de 1902, fevereiro de 1906, fevereiro de 1920, fevereiro de 1929, março de 1947. Vieram várias outras após registrada nos anos de 1960, 1963, 1965, 1975, 1983, 1985, 1992 e 1997. (fonte: Sobre Trilhos, Márcio Salviano 1998).

Memorias de Ribeirão Vermelho

Este blog irá se dedicar a contar a todas as pessoas interessadas a história da nossa cidade. Começarei postando algumas fotos e pretendo futuramente incluir textos e documentos que provavelmente ajudará aos mais jovens ribeirenses a compreender nosso passado e nossa história. Informo que este blog não possui nenhuma ideologia política, é apartidário e livre de qualquer conotação religiosa.